為什麼不用烤漆? 表面處理篇

之前我寫了一篇文章介紹溜溜球的表面處理
大部分溜溜球的表面處理都是採用陽極處理
而不是一般汽車或其他用品所使用的烤漆
為什麼呢? 為什麼不是用烤漆呢?
今天就來為大家解釋這個問題

我們先來談談溜溜球對表面處理的需求吧
這是我先前提到的，處理問題的正確步驟
若你連你的問題都還沒搞清楚，那最後只會又一堆很瞎的方法來解決這個問題

那你希望溜溜球的表面要達到些甚麼功能呢?
1. 顏色，我想大家都不反對，希望在6061鋁合金上能夠有除了銀白色以外的顏色
2. 外觀，除了要有顏色以外還要有點反光的能力，這樣玩起來才搶眼
3. 耐刮，溜溜球練習時常常會敲到，而且平常帶來帶去，一定的奈刮能力是一定要有的
4. 觸感，溜溜球除了在線上跑以外，最常回到手中，所以觸感也是很重要的
大概就以上這幾個比較常見的觸感了吧

以下我們針對6061鋁合金可以做的表面處理來做一個整理
6061鋁合金可以烤漆、裝飾性陽極處理、陽極處理、硬化陽極處理、電鍍、水電鍍、微弧氧化(MAO)
主要常見的處理有以上這幾種，當然還有很多別的處理
但是業界都不常用，以溜溜球的加工量來說，更本也不可能讓工廠特別為你做一批
像是一些鍍鈦、PVD、DLC等

烤漆
顏色超多，甚麼顏色都有，可以自由條配
但是不耐刮，觸感也如你一般摸到的烤漆一樣，有亮光、平光可選

裝飾性陽極處理
這我之前就有提到，是目前溜溜球界中主流的表面處理方法
並不是大家一般所說的陽極處理，裝飾性陽極處理與陽極處理是有落差的
在表面皮膜的厚度上有差異，裝飾性陽極處理的皮膜較薄
所以色澤較亮、較有金屬光澤，比較漂亮
顏色多樣，也具有一定的耐刮程度，絕對比烤漆耐刮，但還不到死硬
觸感不錯，因為皮膜夠薄，所以就好像只是在摸金屬一樣
很多單車零件用這種處理

陽極處理、硬化陽極處理
這兩個處理一起講，但他是不同的處理
陽極處理可以說是正常、較厚的裝飾性陽極處理
但因為皮膜較厚，所以顏色不漂亮，顏色選擇也就少，但更耐刮
硬化陽極處理是另一種處理，厚度更厚 60um
非常耐刮，但顏色只有兩種，黑色與深咖啡色...
這兩種處理觸感都一般般

電鍍
陽極處理類是讓鋁合金在表面均勻的氧化
那電鍍是把另一種金屬均勻地附著在鋁合金表面上
一般常見的有鍍金、鎳、鉻等
但因為現代溜溜球講究精密，要求皮膜厚度一定要很均勻
目前只有鍍金與鍍鎳可以在技術上克服，控制皮膜的厚度，讓溜溜球維持一定的穩定度
鍍鉻太厚，所以鍍完溜溜球會抖，且重量增加很多(在鍍鉻之前要先鍍鎳)
顏色選擇少，只有金色與鍍鎳的顏色可選，鍍鎳又只有黑色與銀色
鍍金比較不耐刮，而且爆炸貴，畢竟是純金，鍍鎳可就耐刮了
觸感的部分只有亮面可選，而且觸感也就是你所摸到的金屬，像是純金
至於鍍其他的金屬，你就不用想了，工廠都沒人在做，就可見他們有多爛了
傑mk2就是用鍍金的金屬環

水電鍍
顏色多樣，但沒有裝飾性陽極處理這麼多
水電鍍最常用於汽機車零件的表面處理，大家應該很常見
觸感並不優，也不耐刮，近看表面還會有小氣泡

微弧氧化 MAO

可以說是目前常處理的鋁合金處理中最硬的表面處理

原理是用微電弧將表面的鋁合金處理至類似陶瓷的結構

陶瓷有多硬你就知道了吧? 吃牛排的時候不論刀子怎麼切，盤子始終光亮，但當然還是分等級啦

可惜，他的顏色只有白色與黑色...

觸感更是差，觸感就如同一般陶瓷花瓶內部的粉粉的感覺，並不是外面有上釉的光滑亮面

以下為大家整理了一個表格，你們就會懂為什麼只用裝飾性陽極處理了

	顏色	光澤	耐刮	觸感	價格
烤漆	超多	普通	差	普通	很低
裝飾陽極	多	好	好	好	低
硬化陽極	超少	普通	很好	好	中等
電鍍	超少	很好	好	好	中高
水電鍍	少	差	超差	差	很低
MAO	超少	差	超好	差	超高

各位可以了解，裝飾性陽極處理勝出的原因了吧
既然他這麼好用，我們當然繼續用啊，而不會用烤漆
而且現在也研發到有特殊藥水，可以上兩種以上的顏色在同一個溜溜球球體上

至於其他的處理鍍氮化鈦、PVD、DLC等
這種處理硬度都很高，很耐刮，但顏色選擇都非常少，都僅有一種
造價更是非常昂，因為他的過程不是電化學，而是物理蒸鍍
有興趣的人可以自行去搜尋



玩個溜溜球需不需要懂這麼多?
不要說"玩溜溜球"，說做事情就好了
做一個簡單的事情、玩一個簡單的東西需不需要懂這麼多?
這就要看你做人的態度、高度到哪了?
反正總有一天你太太會問你這種問題，若你會結婚的話